I absolutely love this carburetor packing set! It fits my NSR250 perfectly and performs exactly as expected. The quality is outstanding, with durable materials that ensure a tight and secure seal. Installation was smooth and hassle-free, and I noticed an immediate improvement in performance and consistency. It’s hard to find parts that match this well, especially for older models like the NSR250, but this set really delivers. It solved my air leak issues and restored my bike’s responsiveness. Highly recommended for anyone looking to maintain or restore their two-stroke beast. A small upgrade that makes a big difference.
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Product detail
[Produktbeschreibung]
Dichtung für Ventilkappe oben
Dichtung der Drosselklappenführung
Schwimmerkammer-Dichtung
O-Ringe für Kraftstoffleitungen
Filzringe für Drosselgestänge
(Vergasersymbol)
TA07A (MC11, 1984)
TA07B (MC11, 1986)
TA10A(MC16)
TA20A (MC18, 1988)
TA21A (MC18, 1989)
TA22A (MC21, 1990)
TA22B(MC21, aka 91 Penta SP/Red & White SE/&92)
**Bitte beachten Sie, dass sich die Produktspezifikationen aus Gründen der Bequemlichkeit des Herstellers ändern können. Bitte haben Sie Verständnis.
*Für MC11&16 werden nur 3 Filzringe verwendet..
Dies sind DMR-JAPAN-Originalteile.
Dieser Satz enthält nur die für die Vergaserüberholung benötigten Dichtungen!
Es handelt sich um einen Satzinhalt für ein Auto (für zwei Zylinder)..
Das Material des Gummis ist der Hochleistungs-Fluor-Kautschuk aus dem echten NBR übernommen..
Ein gut ausbalancierter Gummi mit einer Abrieb-, Hitze-, Kälte-, Öl-, Chemikalien- und Wetterbeständigkeit, die die von NBR übertrifft..
Vorsicht
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
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Fits:HONDA NS250F MC11, HONDA NS250R MC11, HONDA NSR250R MC16, HONDA NSR250R MC18, HONDA NSR250R MC21
Installed on: HONDA NSR250R
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