I've used DID chains previously with good results. Purchased this chain on sale and will install as soon as the OEM chain wears out. Lightweight, looks good, race proven performance and on sale- the decision to purchase was easy.You can tell even by the box this chain is high quality!. It also looks absolutely amazing! I'm super impressed with it, having both gold inner and outer gold links looks so clean.This one fits well and is high quality. Expensive, but what can you do the chain is a key part of the bike. Happy with the purchase.
View DetailER-Serie Kette 520ERVT Gold [mit leichtem Pressfit-Clip (FJ)-Gel
Product # 520ERVT_G&G-60FB
4.7 (100 Bewertungen)- Verkauf
32.52 ~ EUR (5,609 JPY) 47.48 EUR Save 32%
Lieferinformationen
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FITMENT
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XR350R
Number of genuine links] 106
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XR400
96- [Number of genuine links]106
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XR400 MOTARD
05- [Number of genuine links]106
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XR500R
Number of genuine links]108
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HONDA
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YZ125X
17-20 [Number of genuine links]114
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YZ250
85-89 [Number of genuine links]114
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YZ250
90-93 [Number of genuine links]116
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YZ250
94-97 [Number of genuine links]114
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YAMAHA
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DR500D
Number of genuine links]112
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GrassTracker
00- [Number of genuine links]100
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GrassTracker BIGBOY
01-12 [Number of genuine links]108
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RH250
88- [Number of genuine links]112
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SUZUKI
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250TR
02-13 [Number of genuine links]104
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D Tracker
98-07 [Number of genuine links]104
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D Tracker X
08-16 [Number of genuine links]104
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KDX220R
94-95 [Number of genuine links]108
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KAWASAKI
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DUKE125
11-19 [Number of genuine links]118
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FREE RIDE 350
13-16 [Number of genuine links]118
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250 XC-W
10 [Number of genuine links]118
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250 XC-W TPI
18-20 [Number of genuine links]118
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KTM
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FE450
16-17 [Number of genuine links]118
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SM450R
04 [Number of genuine links]112
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SMR511
11-12 [Number of genuine links]104
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TC450
04 [Number of genuine links]116
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HUSQVARNA
Product detail
Halsband : Gold
Größe der Kette : 520
Kette Nr. : 520ERVT
Gemeinsamer Typ : Leichte Presspass-Verbindung (FJ) [vom Hersteller optionale Verbindung].
**Die Anzahl der kompatiblen Links basiert auf dem Fall eines voll ausgestatteten Fahrzeugs. Bitte beachten Sie, dass die Anzahl der kompatiblen Glieder variieren kann, wenn die Anzahl der Ritzel geändert oder kundenspezifische Modifikationen vorgenommen werden.
*Bitte verwenden Sie dieses Produkt nicht auf öffentlichen Straßen, da es nur für den Einsatz bei Wettbewerben vorgesehen ist.
*Wenn Sie die Größe der Kette ändern wollen, müssen Sie Ihr eigenes Urteilsvermögen einsetzen.
*Für die Installation sind Spezialwerkzeuge erforderlich.
*Die Produktverpackung kann von der Abbildung abweichen..
* Das Bild ist nur als Referenz. Das gezeigte Bild kann vom tatsächlichen Produkt abweichen.
Mildes Betriebsgefühl, stabile Leistung über lange Zeiträume
Merkmal 1: Leichte Dichtungskette für den Off-Road-Einsatz
Die milde Haptik der Dichtkette und ihre hohe Verschleißfestigkeit machen sie ausgezeichnet für lange Laufzeiten, wie z.B. Enduros..
Feature 2: Der klassische X-Ring für Straßenrennen wird für Geländerennen eingesetzt.
Der patentierte X-Ring von DID verhindert Fettaustritt an vier Dichtungspunkten und erzielt im Vergleich zu O-Ringen eine um ca. 50% geringere Reibung.. (Alle Daten werden mit dem DID verglichen)
Merkmal 3: Längere Lebensdauer mit kaltgeschmiedeten Massivbuchsen
Eine hochsteife Buchse mit einer nahtlosen, glatten Oberfläche und ausgezeichneter Rundheit.. Durch die Optimierung der Kontaktfläche zwischen den Bolzen und Buchsen und ein Spezialfett, das wir ursprünglich entwickelt haben, wird der Verschleiß der Bolzen, der die Ursache für die Kettenlängung ist, verringert und die Verschleißlebensdauer im Vergleich zum Vorgängermodell um das 1,2- bis 4-fache erhöht..
Vorsicht
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
- CR125
- CR125
- CR125
- CR125
- CR125
- CR125
- XR230
- XR230 MOTARD
- AX-1
- CR250
- CR250
- CRF250 RALLY
- CRF250L
- CRF250M
- CRF250R
- CRF250R
- CRF250X
- CRM250AR
- CRM250R
- CRM250R
- XL-DEGREE
- XL-DEGREE
- FTR250
- NX250 Dominator
- XR250
- XR250
- XR250
- XR250
- XR250
- XR250
- XR250
- XL250
- XL250
- XLR250
- XLX250
- XR250
- XR250
- XR250
- XR250 MOTARD
- XR350
- XL400
- XR400 Motard
- XR400 Motard
- CRF450L
- CRF450R
- CRF450R
- CRF450R
- CRF450RX
- CRF450X
- CR500
- CR500
- XL500
- XL500
- YZ125
- YZ125
- YZ125
- YZ125
- YZ125
- YZ125
- YZ125X
- DT200
- DT200WR
- SEROW225 (XT225)
- TDR250 (Ultimate Dual)
- TT-R250
- TT250R
- TT250R
- TT250R
- WR250F
- WR250R
- WR250X
- WR250Z
- WR250Z
- XT250
- YZ250
- YZ250
- YZ250
- YZ250
- YZ250
- YZ250F
- YZ250F
- YZ250F
- YZ250FX
- YZ250X
- TT350
- XT400 ARTESIA
- WR400F
- XT400
- YZ400F
- WR426F
- YZ426F
- WR450F
- WR450F
- YZ450F
- YZ450F
- YZ450F
- YZ450FX
- KX125
- KX125
- KX125
- KX125
- KDX200
- KDX220R (For Competition)
- KDX220
- KLX230
- KLX230R
- 250TR (TR250)
- D-TRACKER
- D-TRACKER X
- KDX250R (For Competition)
- KDX250
- KL250
- KL250
- KL250
- KLE250 ANHELO
- KLR250
- KLX250
- KLX250ES
- KLX250R (For Competition)
- KLX250SR
- KX250
- KX250 (2019-)
- KX250
- KX250
- KX250F
- KX250F
- KX250F
- SUPER SHERPA (KL250G, KL250H)
- KLX300
- KLX450R
- KX450
- KX450F
- KX500