很强同时很安静,有接近z04的刹车力度,同时声音不是那么大,很适合于街道使用。同时,需要磨合,需要磨合,刚装上时就像刹车盘抹了油一般,感觉甚至不如FF等级的刹车皮。需要一段时间磨合才能发挥正常,一定注意不要装上就去疯,刹不住真的会死人的。
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FITMENT
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GSX-R600
11 [Where used] Front double disk
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GSX-R1000
12-16 [Used point]Front double disk
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KATANA
19-21 [Where used] Front double disc
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GSX1300R HAYABUSA
22 [Where used] Front double disc
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SUZUKI
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Z1000 R EDITION
17-20 ZR1000JHF/ZR1000JJF/ZR1000JKF/ZR1000JLF [part used] Front Double Disc
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Z H2 SE
21 [Where used] Front double disc
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Ninja H2R
15-18 [Where used]Front double disc
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Ninja H2
15-18 [Where used]Front double disc
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KAWASAKI
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HYPERMOTARD1100S
08-09 [Used point]Front double disk
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HYPERMOTARD1100EVO SP
10-11 [Used point]Front double disk
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HYPERMOTARD 1100 EVO SP CORSE EDITION
12 [Where used] Front double disk
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DIAVEL
11-16 ABS vehicles [part used] Front double disc
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DUCATI
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brembo radial calipers (2pads) (universal) [used at front/needed 1]
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BREMBO Radial Caliper(2PAD specification)
Product detail
Original-Bremsbeläge für Bremsen Calipers■
[Material/Material]
Kohlenstoff-Keramik-Verbindung (organisch)
[Tippen.]
RC (nur Schaltkreis)
**Die Form des Produkts kann je nach Fahrzeug variieren. Bitte beachten Sie, dass die Form des Produkts je nach Fahrzeug variieren kann..
[RACING COMPOUND]
Die Rennmischungen sind so ausgelegt, dass sie eine außergewöhnliche Leistung für Rennfahrer bieten. Diese Art von Verbindung hat einen höheren Reibungskoeffizienten und eine höhere Stabilitätseffizienz, insbesondere wenn sie heißen Bremsscheiben ausgesetzt ist.. Diese Eigenschaften sorgen für eine ausgezeichnete und stabile Bremsleistung während des gesamten Rennens und reduzieren die Möglichkeit des Bremsfadings..
Wenn die Temperatur sinkt, verringert sich die Reibungseffizienz und dies kann die Bedeutung des Bremsens unter Rennbedingungen einschränken..
RC-Verbindung
Kohlenstoff-Keramik-Verbindung für Schaltungen. Reine Rennbeläge, geeignet für jeden Wettbewerb auf der Rennstrecke. Hervorragender Reibungskoeffizient und hervorragende Stabilität, insbesondere bei hohen Temperaturen, was eine stabile Bremsleistung von Anfang bis Ende, auch nach vielen Runden, gewährleistet..
[Bremsklötze für Sicherheitsbremsungen]
Als weltweit führendes Unternehmen in der Bremsenindustrie bietet Brembo eine breite Palette von Hochleistungsbremsbelägen an, die mit fortschrittlicher Technologie die Sicherheit von Bremssystemen verbessern.. Durch das Angebot einer breiten Palette von Mischungen, die von gesinterter bis hin zu Carbon-Keramik reichen, ist Brembo in der Lage, die Bedürfnisse aller Arten von Fahrern zu erfüllen: Rennfahrer, Straßen-, Gelände-, Straßen- und Rollerfahrer..
Verbindungen, die üblicherweise für Bremsbeläge verwendet werden, können in zwei Typen klassifiziert werden: gesintertes Metall und organische. Ihre Wahl der Verbindung wird nicht allein durch Ihren Verwendungszweck bestimmt. Es ist möglich, Bremsbeläge aus verschiedenen Mischungen für die gleiche Anwendung zu verwenden.
Gesinterte Verbindungen (Metall) SA,SP,SX,SD,XS
Eine Verbindung, die durch Komprimieren von Metallpulver, das mit Schmiermitteln und Schleifmitteln vermischt ist, bei hohen Temperaturen hergestellt wird.. Es wird auf die Rückplatte beliebiger Form geklebt, ohne dass während des Erzeugungsprozesses Klebstoff hinzugefügt wird.. Die Leistung des Metallpulvers ist der entscheidende Faktor für die Bremsleistung bei hohen Temperaturen.. Das Schmiermittel hilft, den gesamten Bremsvorgang zu stabilisieren, und das Schleifmittel hilft, die Bremsscheiben sauber zu halten..
Kohlenstoff-Keramik-Verbindung (organisch) RC
Besteht hauptsächlich aus Harzbinder, Metallpulver, Schmiermittel und Schleifmittel. Der Reibungskoeffizient wird durch das Harzbindemittel und das Metallpulver bestimmt, während das Schmiermittel und das Schleifmittel die oben genannten Funktionen erfüllen..
Auswahl der Verbindungen
Jeder Bremsbelag hat eine spezifische Verwendung. Die Wahl der Mischung hängt von den verschiedenen Situationen ab, mit denen die Bremsbeläge zu tun haben. Im Rennsport müssen die Bremsen bei hohen Temperaturen am besten funktionieren, und für den Einsatz auf der Straße müssen sie beim Bremsen bei mittleren und niedrigen Temperaturen sehr stabil sein.. Brembo bietet eine Reihe von Produkten für alle Bedürfnisse.
Beißen
Das anfängliche Einbrechen der Bremsbeläge, der so genannte "Biss", ist ein besonders wichtiger Prozess für alle Mischungen und ist für RC-Rennmischungen im Rennsport entscheidend.. Betätigen Sie die Bremse mehrmals in Abständen leicht, um den Biss auf die Bremsbeläge zu vervollständigen.. Bremsen Sie zu diesem Zeitpunkt nicht, um die Temperatur gewaltsam zu erhöhen.. Diese erzeugen die richtigen Heiz- und Kühlzyklen, die notwendig sind, damit das Bremssystem angemessen funktioniert..
Die Beißzeit hängt von der Art der Verbindung ab, aber im Allgemeinen brauchen organische Verbindungen länger als gesinterte Metallverbindungen..
Vorsicht
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.