The products are perfectly executed, chic milling, workmanship is just top. Some nuances were taken into account during installation, which was also a pleasant surprise. I recommend this product!
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Product detail
NSR50/80 nur hinterer Hauptzylinder
Dieser Teil ist nur für Rennen bestimmt und darf nicht auf öffentlichen Straßen gefahren werden.
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*Aufgrund der Formänderung können die Mastergarde 33097 und 33098 nicht eingesetzt werden.
*Bild nur als Referenz. Andere Einfärbungen/andere Typen können enthalten sein..
Für das Innere des Tanks sind Honda-Originalteile erforderlich.. Honda-Originalteile Plattenmembran 45518-GM9-711, Membran 45520-GM9-711.
ändern
Die Blendenposition ist höher eingestellt als beim alten Typ (22,5 mm höher)
Verschieben Sie die Bohrung des Reservetanks auf den Boden des Tanks (vergrößern Sie den Bohrungsdurchmesser entsprechend).
Der Reservetank ist direkt am hinteren Master angebracht und ermöglicht es Ihnen, den Bremsbereich zu verkleinern, indem auf die Verwendung von Schläuchen verzichtet werden kann..
Vorsicht
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.