I'm using this on my CB400SB with a GIVI E370 top box for touring, and it's been rock solid. Fitting it was super easy—just remove the shock bolt and two bolts from the rear grab bar, then attach the carrier. Took me around 15–20 minutes max. I also modified it to fit a GIVI M5M base plate instead of the standard universal one, and that gave it a much cleaner, more modern look. It fits well with the stock grab rail, and the setup holds up great even when the top box is fully loaded. Highly recommend this for anyone using their bike for daily rides or touring.
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57.48 EUR (9,914 JPY) 66.67 EUR Save 14%
Lieferinformationen
In Stock Hersteller, Ships around 23rd Jul. 2025
Estimated arrival date around
FITMENT
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CB400SF
04-13 H-VTEC SPEC III
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CB400SF
04-13 REV
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CB400SUPER BOLDOR
04-13 H-VTEC SPEC III
Product detail
Nur für serienmäßige Hinterradaufhängung.
Anleitung zur Installation] Einzel (Installationsanweisungen)
[Kompatibles oberes Gehäuse] E370 oder niedrigeres Monolock-Gehäuse (Basis) : Mehrzweckbasis mit Monolock-Gehäuse)
**Empfohlen für E370L und darunter.
*Achten Sie auf den Kontakt mit der werkseitigen Seitenverkleidung aufgrund individueller Unterschiede.
*In diesem Produkt ist kein Sockel oder Kasten enthalten, da es für den GIVI Koffer geeignet ist. Der GIVI Koffer ist separat erhältlich. Bitte beachten Sie, dass der GIVI Koffer separat verkauft wird.
*(-03) ist nicht anwendbar.
*Das Bild dient nur als Referenz. Die Basis ist nicht integriert. Sie kann von der tatsächlichen Form abweichen..
Kann mit dem Stockgreifer installiert werden..
Spezieller Steg für die Installation des TOP-Gehäuses mit einem universellen Monolock-Sockel.
Es wird mit dem Universalsockel installiert, der mit dem Monolock-Gehäuse geliefert wird..
Vorsicht
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
Akira
Do we need to pay tax for this in sri lanka
29 days ago
Akira
ඔයාගේ contact number එක දෙනවද විස්තර අහ ගන්න
1 month ago