Die erste Dragster-Generation wurde 1998 eingeführt und hat die Straßen mit ihrer fortschrittlichen Technologie, der enthusiastischen Verpackung, dem sinnlichen Klang der kunstvoll gebogenen Außenkammern, der langen Schwinge und dem aufregenden Lenksystem im Sturm erobert. Der neue Dragster 125 und der neue Dragster 200 haben die DNA des ursprünglichen Dragsters geerbt, der die Straßen mit seiner langen Schwinge und dem aufregenden Lenksystem dominierte.. Die Anzeigen sind gut sichtbar, ohne das Designbild der Karosserie zu zerstören, und das für das Karbondesign auf der Oberfläche gewählte witterungsbeständige AES-Harzmaterial lässt sich mit einem einzigen Bezugspunkt verkleiden..
Dragster: ein Geschenk aus Italien, dem besten Land der Welt für die visuelle Verkörperung von "schnell": Teile, um die neuen Italjet-Blinker besser sichtbar zu machen..
Der neue Dragster 125 mit 4-Takt-Motor und der neue Dragster 200 mit 4-Takt-Motor sind moderner und leistungsfähiger als der ursprüngliche Dragster, in dem Sinne, dass die Blinker auf der Lenkerhalterung noch stilvoller sind als im Cockpit des ursprünglichen Dragsters. Der neue Dragster 200 ist noch stylischer als der ursprüngliche Dragster, da die Blinker jetzt auf der Lenkerhalterung angebracht sind und die Größe gleich geblieben ist, aber er sieht noch "schneller" und "rassiger" aus..
Das Design der Blinker ist gut, jetzt müssen nur noch die Blinkersignale, die an sonnigen Tagen völlig unsichtbar sind, besser sichtbar gemacht werden!
Zu Ehren der wunderbaren Schönheit der Form und der Investition des größten technischen Niveaus für einen Roller dieser Größe ist ein Blinkervisier erhältlich, so dass Sie sich keinen Stress mehr darüber machen müssen, dass Sie die Blinker während der Fahrt nicht sehen können. Während der Fahrt müssen Sie nicht mehr unter dem Stress leiden "Ich kann meine Blinker nicht sehen!.
Befestigung mit doppelseitigem Klebeband..
Italjet-Geschichte: Italjet-Gründer Leopoldo Tartarini, selbst ein bekannter Rennfahrer, wurde Werksfahrer bei Ducati, nachdem er mit seinem Vater Rennsporttitel in ganz Italien gewonnen hatte..
Er hatte noch ein Jahr Restlaufzeit seines Ducati-Vertrags, als er aufgrund schwerer Verletzungen, die er sich bei einem Unfall während eines Kampfes um die Führung im prestigeträchtigen Straßenmotorradrennen, dem Motogiro, zuzog, nicht mehr in der Spitzenklasse antreten konnte..
Als unermüdlicher Rennfahrer, Fabrikant und Markeninhaber beweist Leopoldo seine Männlichkeit gegenüber Ducati, mit dem er immer noch einen Vertrag hat, indem er seine glänzende neue Ducati 175, ein Geschenk von Ducati, zusammen mit seinem berühmten Motorentechniker und Freund Giorgio Monetti verlädt und die Herausforderung annimmt, mit der Ducati World Adventure zu reisen, einem gewaltigen und fortschrittlichen Werbetourpaket (um der Welt die technischen Fähigkeiten der Ducati-Fahrzeuge zu zeigen) aus dem Jahr 1954. 1954 nimmt er die Herausforderung an, an der Ducati World Adventure teilzunehmen, einer groß angelegten Werbetour (um der Welt die technischen Fähigkeiten der Ducati Fahrzeuge zu zeigen)..
Diese 37.282 Meilen (60.000 km!!) Die Reise durch 42 Länder war voller Abenteuer, die schwieriger und herausfordernder waren, als sie es sich hätten vorstellen können!.
Die lange Reise führte sie durch Krankheiten, eine Schlägerei in einem Club in Singapur, in die die italienische Marine verwickelt war, Diebstähle durch auf Kamelen reitende Räuber während einer Reise zwischen dem Iran und dem Irak, eine Inhaftierung während der Weihnachtsferien in Indonesien aufgrund eines Missverständnisses, das durch einen falschen Ausweis verursacht wurde, eine glühende Überquerung Australiens, einen Kälteeinbruch in Neuseeland, die letzten Versuche von Hill und Caiman, die beiden jungen Reiter zu erreichen, der südamerikanische Kontinent, die lebendige Rückkehr von Leopoldo und Monetti nach Bologna, Italien, und die Vollendung dieser großen Reise..
Leopoldo stellte sich dann der Herausforderung, nicht nur die Fahrzeuge der bestehenden Fahrradhersteller zu verkaufen und zu individualisieren, um seine Ideen zu verwirklichen, sondern auch neue Produkte zu entwickeln, die das Fahrrad bei einem jüngeren Publikum bekannt machen und junge, modische Frauen ansprechen sollten, die noch nie Fahrrad gefahren waren. ItalJet wird gegründet..
Monetti war Autohändler und arbeitete unter anderem mit Ducati, Fiat und Lancia zusammen..
Italjet stellt seit 1959 Motorroller, Motorräder und jetzt auch Elektrofahrräder her und bietet mehr als 150 Modelle an..
Die Philosophie von Italjet lautet wie folgt.
Es geht darum, innovativ zu sein, den Publikumsgeschmack und die Mode zu antizipieren und der Konkurrenz immer einen Schritt voraus zu sein..
Hier sind einige der Kreationen, die diese Identität hervorgebracht hat.
Das Pack 2 Moped war das erste Motorrad, das für das MOMA (Museum of Modern Art, New York) ausgewählt wurde, ein Ergebnis der unermüdlichen Bemühungen des Unternehmens, Design mit industriellen Produkten zu verbinden.. (Falls Sie sich wundern, das zweite Fahrzeug in der Kategorie Motorrad ist die Vincent HRD Black Shadow).
Italget wird derzeit von Leopoldos eigenem Sohn, Massimo Tartarini, geführt..