[G-Series]
Vollständiges Modell mit Gusskörper, Reservetank und einstellbaren Mechanismen.
Ausgestattet mit einem System zur Einstellung der Dämpfungskraft (eines auf der Druckseite und eines auf der Ausfahrseite), Federvorspannung und Fahrhöhe..
Der große Reservetank verhindert Kavitation und erhöht die Ölkapazität zur besseren Wärmeableitung..
[mehr]
Reservetank
Der große Reservetank verhindert Kavitation und erhöht die Ölkapazität zur besseren Wärmeableitung..
Einstellfunktion der Druckdämpfungskraft (Schrumpfung)
Einstellung der Dämpfungskraft zur Steuerung der Dämpfungsgeschwindigkeit
Ausgestattet mit einer Funktion. 30 Stufen der Anpassung.
Funktion zur Einstellung der Federvorspannung
Einfache Konstruktion mit einer einzigen Mutter und seitlichen Sicherungsschrauben zur Verhinderung des Lösens.
Funktion zur Einstellung der Fahrthöhe
Es ist mit der Funktion ausgestattet, die freie Länge des Fahrzeugs entsprechend der Fahrumgebung anzupassen.. Der Verstellbereich beträgt bis zu +10 mm.
Funktion zur Einstellung der Rückpralldämpfungskraft (Extension)
Die Dämpfungskraft kann über einen weiten Bereich von 30 Stufen eingestellt werden, um die Geschwindigkeit der Dämpfung zu steuern..
Standardmäßig mit Lagerhalterung ausgestattet
Gelenkköpfe höchster Qualität mit ölfreien Metallgehäusegleitflächen als Standard.
*Die G362 ist optional..
[G362]
Eine Spindelstange mit kleinerem Durchmesser verringert das Volumen und die Gleitfläche der Stange, wodurch die Ölkapazität erhöht und der Reibungsverlust verringert wird..
Es kann sowohl für Straßen und kurvenreiche Straßen als auch für sportliches Fahren verwendet werden..
Die oberen und unteren Halterungen wurden von Gummi auf Lager umgerüstet..
Durch die Umstellung auf eine Lageraufhängung wird die An- und Abtriebskraft direkter auf die Fahrbahn übertragen und das Ansprechverhalten der Federung verbessert..
Auch das Fahrgefühl, die Manövrierfähigkeit und die Stabilität sind besser als je zuvor..
[G-Series]
The casting body is equipped with a reserve tank, and the full-spec model is equipped with each adjustable mechanism.
It is equipped with one damping force pressure system and one damping force extension system, spring preload and ride height adjustment mechanisms.
The large-capacity reserve tank prevents cavitation, increases oil capacity, and provides high heat dissipation.
[Details]
■Reservoir tank
The large-capacity reserve tank prevents cavitation, increases oil capacity, and provides high heat dissipation.
■Compression damping force adjustment function (contraction)
Damping force adjustment to control the speed of contraction during damping
Equipped with.30-way of adjustment are available.
■Spring preload adjustment function
It has a simple design with a single nut and a side locking bolt to prevent loosening.
■Ride height adjustment function
It is equipped with a ride height adjustment function that can adjust the free length according to the riding environment. The maximum adjustment range is +10mm.
■Rebound damping force adjustment function (rebound)
Equipped with damping force adjustment function to control the speed of extension during damping with 30-way adjustment.
■Bearing mount as standard equipment
Highest quality rod-end bearings with oil-less metal housing sliding surfaces are standard equipment.
*G362 is optional.
[G362]
The smaller diameter of the spindle rod reduces the rod volume and sliding area, which increases the oil capacity and reduces friction loss.
It corresponds to the sports driving such as the winding road as well as the street.
The upper and lower mounts have been upgraded from rubber to bearings.
By changing to bearing mounts, the input/output to the road surface becomes more direct, enhancing the responsiveness of the suspension.
It also improves the ride feeling, maneuverability and stability more than before.