Der K-FCA-SP1 ist eine Sonderanfertigung mit 12 mm längerem Bolzen als serienmäßig, um Bremsscheiben mit größerem Durchmesser aufnehmen zu können..
Schraubenlänge ist die gleiche Größe wie K-FCA-1.
Die "Bremssattelschraube SP1" ist eine Schraube, die mit Fahrzeugen mit größeren Bremsscheiben wie der Z900RS kompatibel ist..
Die Länge mit der normalen ist 12mm lang, und bitte verwenden Sie es in verschiedenen Kombinationen..
Hergestellt aus dem gleichen Material und der gleichen Beschichtung wie die unten aufgeführten KOOD-Achswellen, ist dies ein sehr hochwertiges Produkt..
Das Kopfteil ist mit Draht-Ringbohrungen verarbeitet und hat sowohl ein spitzenmäßiges Aussehen als auch eine praktische Funktion..
KOOD-Achswellen sind von der Materialauswahl bis zur Fertigung hochwertige, leistungsstarke Sonderteile, die in Japan hergestellt werden..
Das Material ist japanischer Chrom-Molybdän-Stahl, der aus Rohmaterial wärmebehandelt wird, und die Dehnungen werden durch Pressen korrigiert.. Das Material wird wieder erhitzt.
Dies ist eine weitere Möglichkeit zur Maximierung der Eigenschaften von Chromoly, das sowohl Festigkeit als auch Klebrigkeit vereint..
Darüber hinaus haben wir durch ein spitzenloses Schleifverfahren und drei Plattierungsschichten einen hohen Grad an Genauigkeit erreicht..
Achswellen stehen selten im Fokus der Entwicklung und Prüfung der Fahrradhersteller.
Deshalb haben die Koode-Achswellen einen dramatischen Einfluss auf das Fahrerlebnis!.
The K-FCA-SP1 is a custom model with 12mm longer bolt than stock to accommodate larger diameter brake disc rotors.
Screw length is the same as K-FCA-1.
The "Brake Caliper Bolt SP1" is a bolt for Z900RS and other vehicles with larger brake discs.
The length with the stock is 12mm long, and it can be used for various combinations.
These shafts are made from the same material and plating as the KOOD axle shafts listed below, and are of extremely high quality.
The head part has been processed with wire ring holes to give it both a race like look and practicality.
KOOD axle shafts are high quality, high performance custom parts that are "Made in Japan" from material selection to manufacturing.
The material is chromium molybdenum steel made in Japan, heat-treated from raw material, and the strain is corrected by pressing.The material is re-heated.
This is another way of maximizing the strength and tenacity of chromoly.
In addition, centerless polishing and three layers of plating process are applied to achieve high precision.
Axle shafts are rarely the focus of bike manufacturers' development and testing.
That's why KOOD axle shafts have a dramatic effect on riding.