Lenkungsdämpfer-Kit

* Das Bild ist nur als Referenz. Das gezeigte Bild kann vom tatsächlichen Produkt abweichen.

[Quelle]
Außenzylinderkörper aus Titan und titanbeschichtete Welle
Die maschinell geschnittenen, ultrahochpräzisen, hochsteifen Edelstahlwellen sind titanbeschichtet (nur Typ R, Typ K ist verchromt), um die Oberflächenhärte zu erhöhen und die Reibung zu minimieren und die Anfangsbewegung zu verbessern..
Mit der progressiven Funktion ist er weniger empfindlich gegenüber Bewegungen bei niedrigen Geschwindigkeiten, wie z.B. an Kreuzungen im Stadtverkehr, zeigt aber eine ausgezeichnete Dämpfungsleistung gegenüber starkem Außendruck, wie z.B. Straßenrückschlag bei hohen Geschwindigkeiten..
Hochpräziser, hochsteifer Außenkörper aus Titan, genau wie der Schaft. Leichteres Gewicht und luxuriöseres Aussehen.

CNC-Schneidgestänge-Arm
Hochsteife Verbindungsarme und Halterungen, die mit der gleichen hohen Präzision wie der Dämpferkörper maschinell aus Blöcken (Muku-Holz) geschnitten werden, sind speziell für jedes Fahrzeugmodell ausgelegt..
Speziell entwickelt, um die Krafteinleitung in den Dämpfer in einem idealen Winkel zu fördern..
Öllose Kissenkugeln sind in die Verbindung zwischen Dämpferkörper und Welle eingebettet, um eine reibungslose Bewegung zu unterstützen..
Die ursprüngliche Leistung des Dämpfers wird vollständig demonstriert..
Die wunderschön geformten, schwarz eloxierten Gelenkarme zeigen die Matris-Identität sowie die Leistung der Dämpfer, die Ihren Wunsch nach Besitz erfüllen werden..

Langlebiges Design mit Chisso-Gaseinschluss
Matris-Lenkungsdämpfer sind im Vorratsbehälter mit Chisso-Gas druckgefüllt.
Die spezielle Konstruktion des Zylinderkörpers und die Hochdruckeinspritzung von Chisso-Gas erhöhen den Innendruck des Zylinderkörpers und verhindern, dass bei starker Beanspruchung im Renneinsatz Luftblasen und Luft in das Öl gelangen, wodurch die anfängliche Leistung des Dämpfers erhalten bleibt..

Der Bausatz enthält alle für die Installation erforderlichen Teile..

[Spezifikationen]
Merkmale von Lenkungsdämpfern
Äußerer Zylinderkörper aus Titan
Doppelrohrsystem
Vorratsbehälter für Super Duraluminium 7075
Mechanische Hochdruck-Ausführung des Innentanks

Merkmale des Lenkungsdämpfers vom Typ K
Dämpfer mit 13 Stufen der Öllochverstellung
Verchromte Wellen

Merkmale des Lenkungsdämpfers vom Typ R
Dämpfer mit 16 Stufen der Öllochverstellung
Es werden titanbeschichtete Schäfte verwendet.

Hochwirksam auf der Straße
Die Technologie des Matris-Lenkungsdämpfers, der in der Formel 1 und im GP-Rennsport entwickelt wurde, wird auf der Rennstrecke nie mehr die gleiche sein..
Reduziert übermäßige Lenkradschärfe in Kurven mit niedriger Geschwindigkeit in der Stadt.
Der Matris-Lenkungsdämpfer reduziert den Fahrbahnabstand auf öffentlichen Straßen, den Rückschlag der Federung beim Fahren auf altem Straßenbelag und das Wackeln am Kurvenausgang aufgrund mangelnder Schwingenstärke oder mangelnder Einstellung der Federung..
In den letzten Jahren ist die Nachfrage nach Lenkungsdämpfern für Hochleistungsmaschinen und High-Grip-Reifen groß, und sie sind als Gegenmaßnahme gegen unerwartete Störungen sehr wirksam..
Es ist auch ein hochwertiges, leistungsstarkes Zubehör, um den Wunsch nach Eigentum zu befriedigen..
Der Matris-Lenkungsdämpfer ist das am einfachsten zu montierende Teil in Arbeitsqualität!.