[Quelle]
Außenzylinderkörper aus Titan und titanbeschichtete Welle
Die maschinell geschnittenen, ultrahochpräzisen, hochsteifen Edelstahlwellen sind titanbeschichtet (nur Typ R, Typ K ist verchromt), um die Oberflächenhärte zu erhöhen und die Reibung zu minimieren und die Anfangsbewegung zu verbessern..
Mit der progressiven Funktion ist er weniger empfindlich gegenüber Bewegungen bei niedrigen Geschwindigkeiten, wie z.B. an Kreuzungen im Stadtverkehr, zeigt aber eine ausgezeichnete Dämpfungsleistung gegenüber starkem Außendruck, wie z.B. Straßenrückschlag bei hohen Geschwindigkeiten..
Hochpräziser, hochsteifer Außenkörper aus Titan, genau wie der Schaft.
Leichteres Gewicht und luxuriöseres Aussehen.
CNC-Schneidgestänge-Arm
Hochsteife Verbindungsarme und Halterungen, die mit der gleichen hohen Präzision wie der Dämpferkörper maschinell aus Blöcken (Muku-Holz) geschnitten werden, sind speziell für jedes Fahrzeugmodell ausgelegt..
Speziell entwickelt, um die Krafteinleitung in den Dämpfer in einem idealen Winkel zu fördern..
Öllose Kissenkugeln sind in die Verbindung zwischen Dämpferkörper und Welle eingebettet, um eine reibungslose Bewegung zu unterstützen..
Die ursprüngliche Leistung des Dämpfers wird vollständig demonstriert..
Die wunderschön geformten, schwarz eloxierten Gelenkarme zeigen die Matris-Identität sowie die Leistung der Dämpfer, die Ihren Wunsch nach Besitz erfüllen werden..
Langlebiges Design mit Chisso-Gaseinschluss
Matris-Lenkungsdämpfer sind im Vorratsbehälter mit Chisso-Gas druckgefüllt.
Die spezielle Konstruktion des Zylinderkörpers und die Hochdruckeinspritzung von Chisso-Gas erhöhen den Innendruck des Zylinderkörpers und verhindern, dass bei starker Beanspruchung im Renneinsatz Luftblasen und Luft in das Öl gelangen, wodurch die anfängliche Leistung des Dämpfers erhalten bleibt..
Der Bausatz enthält alle für die Installation erforderlichen Teile..
[Spezifikationen]
Merkmale von Lenkungsdämpfern
Äußerer Zylinderkörper aus Titan
Doppelrohrsystem
Vorratsbehälter für Super Duraluminium 7075
Mechanische Hochdruck-Ausführung des Innentanks
Merkmale des Lenkungsdämpfers vom Typ K
Dämpfer mit 13 Stufen der Öllochverstellung
Verchromte Wellen
Merkmale des Lenkungsdämpfers vom Typ R
Dämpfer mit 16 Stufen der Öllochverstellung
Es werden titanbeschichtete Schäfte verwendet.
Hochwirksam auf der Straße
Die Technologie des Matris-Lenkungsdämpfers, der in der Formel 1 und im GP-Rennsport entwickelt wurde, wird auf der Rennstrecke nie mehr die gleiche sein..
Reduziert übermäßige Lenkradschärfe in Kurven mit niedriger Geschwindigkeit in der Stadt.
Der Matris-Lenkungsdämpfer reduziert den Fahrbahnabstand auf öffentlichen Straßen, den Rückschlag der Federung beim Fahren auf altem Straßenbelag und das Wackeln am Kurvenausgang aufgrund mangelnder Schwingenstärke oder mangelnder Einstellung der Federung..
In den letzten Jahren ist die Nachfrage nach Lenkungsdämpfern für Hochleistungsmaschinen und High-Grip-Reifen groß, und sie sind als Gegenmaßnahme gegen unerwartete Störungen sehr wirksam..
Es ist auch ein hochwertiges, leistungsstarkes Zubehör, um den Wunsch nach Eigentum zu befriedigen..
Der Matris-Lenkungsdämpfer ist das am einfachsten zu montierende Teil in Arbeitsqualität!.
[Material]
■Titanium outer cylinder unit, titanium coated shaft
The ultra high precision and high rigidity stainless steel shaft is machine cut and coated with titanium (R type only, K type is chrome coated) to increase the surface hardness and improve the low friction and initial movement to the limit.
The progressive function provides excellent damping performance against strong external pressure, such as kickback of the road surface at high speed, while it is weak against low speed movement, such as intersections in city riding.
The high-precision, high-rigidity outer body, like the shaft, is made of titanium.
Lighter weight and more luxurious feel.
■CNC machined linkage arm
The high-rigidity linkage arms and brackets are machined ingots (solid wood) just like the damper body, and are specially designed for each model.
It is possible to promote the input of force to the damper at an ideal angle by the special design.
An oil-less pillow ball is embedded in the connection part of the damper body to the shaft to support smooth movement.
The original performance of the damper is fully demonstrated.
The beautifully sculpted, black anodized linkage arms show Matris' uncompromising manufacturing identity, as well as the performance of the damper itself, and will satisfy any rider's desire to own one.
■Durable design with nitrogen gas filling
Matris steering dampers are equipped with a reservoir tank filled with high-pressure nitrogen gas.
The special structure of the cylinder body and the high pressure filled nitrogen gas increase the internal pressure inside the cylinder body, preventing air bubbles and air from getting into the oil during heavy use such as racing, demonstrating excellent durability and keeping the initial performance of the damper.
●The kit comes with all the necessary parts for installation.
[Specification]
■Features of the steering damper
・Titanium Outer Cylinder Body
・Twin Tube System
・Super duralumin 7075 reservoir tank
・Internal tank mechanical high pressure design
■Features of the K Type Steering Damper
・Damper 13-way oil hole adjustment mechanism
・Chrome-coated shaft
■Features of the Type-R Steering Damper
・Damper 16-way oil hole adjustment mechanism
・Titanium coated shaft used
■High effectiveness on the street
Matris steering damper technology, developed in F-1 and GP racing, is by no means only for performance on the track.
The effect of reducing the unnecessary turn of the steering wheel at low-speed curves in the city.
The Matris steering damper reduces the wobble when exiting corners caused by gaps in the road surface, suspension kickback when driving on aged pavement, lack of strength in the swingarm and insufficient suspension settings.
In recent years, the demand for steering dampers for high-power machines and high-grip tires is high, and they are very effective as countermeasures against unexpected disturbances.
It also satisfies the desire of ownership as a high class and high performance accessory.
Matris steering dampers are the easiest works quality parts to fit.