Dies ist ein Steckschlüsselsatz zum Lösen von Nabenmuttern und Nabenschrauben der Vorderachse (Hinterachse) mit einem Schlagschrauber in Form eines Doppelsechskants oder E-Torx, der für Toyota und europäische Autos verwendet wird..
Passt die Bohrtiefe und Außenabmessungen an die Nabe an.
Halbtiefer Typ, der nicht mit den Gewinden der Antriebswelle kollidiert..
Das proprietäre AMBAC-System (Ambac) von KTC wird verwendet, um ein Herausfallen des Stiftes zu verhindern..
Die Fliehkraft wird immer auf die Wand des Schaftes ausgeübt und der Schwerpunkt des Stiftes wird zur Wand hin verschoben, um ein Herausragen des Stiftes zu verhindern und so die Arbeitssicherheit zu verbessern..
Fliehkraft bringt die Stifte nicht zum Fliegen!
Sicheres Arbeiten in Kombination mit KTC Schlagschraubereinsätzen!
AMBAC (Ambac)-System PAT.
Vergleich mit konventionellen Produkten
Steckschlüsseleinsätze für Schlagschrauber werden mit Stiften und Ringen am Amboss (Antriebswinkel) befestigt, um zu verhindern, dass sie sich beim Gebrauch vom Elektrowerkzeug lösen..
Es bestand jedoch die Gefahr, dass die Stifte aufgrund der Zentrifugalkraft herausspringen würden..
KTC hat einen Mechanismus entwickelt, bei dem eine Seite des Stiftlochs eine Wand ist und der Schwerpunkt des Stifts von der Drehachse zur Wand verlagert wird, so dass die Zentrifugalkraft immer auf die Wandseite ausgeübt wird, um ein Herausspringen des Stifts zu verhindern..
Das ist das AMBAC-System.
ungeknickte Marke
AMBAC ist ein geprägtes Wort, das für Anti-Disconnect Mechanism By Availing of Centrifugal Force steht..
This socket set is for loosening the front (rear) axle hub nuts and hub bolts of double hexagon shape or E type Torx shape used for TOYOTA and European vehicles with an impact wrench.
The depth of the bore and the outer circumference are designed to fit the hub.
This is a semi-deep type that does not interfere with the drive shaft thread.
KTC original pin release prevention mechanism "AMBAC System" is used.
The center of gravity of the pin is shifted from the axis of rotation to the wall side, so that the centrifugal force is always applied to the wall side and the pin is prevented from jumping out.
Centrifugal force keeps the pins from flying!
Safe work in combination with KTC impact wrench sockets!
The original pin release prevention mechanism AMBAC system PAT.
Comparison with conventional products
Sockets for impact wrenches are fixed to the anvil (drive angle) with a pin and ring to prevent them from being detached from the power tool when in use.
However, there was a risk that the pins would be ejected by centrifugal force.
KTC has developed a mechanism to prevent the pin from being ejected by shifting the center of gravity of the pin from the axis of rotation to the wall side so that the centrifugal force is always applied to the wall side.
This is the AMBAC system.
Ambac mark
AMBAC is an acronym for Anti-disconnect Mechanism By Availing of Centrifugal force.