Der Schalldämpfer wurde für die neue YZF-R3 neu entwickelt, und jedes Teil des Schalldämpfers wurde überprüft und auf optimale Leistung eingestellt..
Völlig neu gestaltet vom Auspuffrohr und Auspuffendrohr passend für das Modelljahr 2019.
Mit gleich langen Auspuffkrümmern und ausreichend langen Rohren und anderen Leistungsanpassungen wurde die Leistung des R3 auf ein Niveau angehoben, das es ermöglicht, ihn in einer Vielzahl von Situationen zu genießen, egal ob er in der Stadt oder auf kurvenreichen Straßen unterwegs ist..
Die Lautstärke wird innerhalb der vorgeschriebenen Grenzen gehalten, aber Sie können beim Fahren den kräftigen Klang mit dem soliden Bass-Sound genießen..
Die 2 Schalldämpfer vermitteln den Eindruck des OVER Racing-Stils und des rassigen Stylings durch die Verwendung von RS+PRO.
Das Auspuffrohr wurde so angepasst, dass es perfekt gleich lang und lang genug ist, um ein gutes Gleichgewicht von Leistung und Klang mit ausreichendem Drehmoment im unteren und mittleren Bereich zu gewährleisten..
Weniger als die Hälfte des Gewichts des Serienschalldämpfers, was ebenfalls erheblich zur Gewichtsreduzierung beiträgt..
Er bringt die Kraft des R3 in einer Vielzahl von Situationen zur Geltung, vom Stadtverkehr bis hin zu gewundenen Bergpässen..
Indem wir sie niedrig und zentriert wie die R25 gehalten und größere Schalldämpfer verwendet haben, haben wir die Massen zentralisiert und die Kraft eines großen Motorrads geschaffen..
The exhaust was newly developed to suit the new YZF-R3, and each part was reviewed and adjusted to make an optimum exhaust.
Completely redesigned from the exhaust pipe and tail pipe for the 2019 model year.
We have adjusted the power output by securing the equal length exhaust manifold and enough pipe length, and raise the performance of the R3 and change it to the bike which can be enjoyed in various scenes such as riding on the streets and winding roads such as mountain passes.
Although the volume is kept within the regulation, you can enjoy the powerful sound when driving with the solid bass sound.
As 2 Silencers adopts RS+PRO, it gives the OVER Racing style and racing styling.
Various adjustments were made to make the exhaust pipe perfectly equal length and to secure enough pipe length to secure torque at low to mid speed and to achieve a good balance of power and volume.
The weight is reduced to less than half of the stock exhaust which contributes to weight reduction.
It will bring out the best of the R3 in a variety of situations, from city driving to winding mountain passes.
Like the R25, the silencer is fixed low and close to the center of the body, and a large silencer is used to concentrate the mass and create the power like a big bike.