Einführung des Einschicht-Kühlers von T2Racing [ MC21/28.
Die kompatiblen Modelle sind NSR250R MC21/28..
Die Größe des Kühlerkörpers entspricht in Länge, Breite und Dicke der Größe des Serienkühlers, aber durch die Erhöhung der Anzahl der Stufen des Kühlerkerns von 25 auf 31 kann der Kühler besser abkühlen..
Der Schlauchbefestigungspunkt ist derselbe wie der werkseitige, so dass der werkseitige Kühlerschlauch so verwendet werden kann, wie er ist..
Stockkernschutz und Windfahne können so installiert werden, wie sie sind..
Der Steg an der unteren Seite, an der die Karosserie befestigt ist, ist ebenfalls mit dem werkseitigen Pendant verschweißt..
Auf der rechten Seite des Kühlers wurde eine Ersatzstrebe mit einer Gummibuchse hinzugefügt, um den Kühler am Kühlerkörper zu befestigen, falls die Strebe bei der Installation einer Kammer eines anderen Herstellers nicht verwendbar ist..
Introducing T2 Racing 1-layer radiator [MC21 / 28].
Compatible models are NSR250R MC21 and MC28.
The size of the radiator is the same as the stock radiator in terms of length, width and thickness, but the number of the radiator core steps is increased to 31 compared to 25 for the stock radiator.
The installation port of the hose is the same as the stock one, so that the stock radiator hose can be used as it is.
Stock core guard and wind vane can be installed as it is.
The lower bracket to fix the body is also welded as stock.
If you install an external chamber, you may not be able to use the bracket, so T2 Racing has added a spare bracket with rubber bush on the right side of the radiator.