Die Satteltaschenhalterung ist der Teil, der verhindert, dass sich die Satteltaschen in den Reifen verfangen, wenn sie am Fahrzeug befestigt werden..
Wenn Sie sich die Aufstellung der anderen Unternehmen ansehen, sehen Sie, dass sie für jedes Automodell eine separate linke und rechte Seite haben..
Ist es möglich, daraus eine einzige Satteltaschenhalterung zu machen, die in verschiedene Fahrzeuge eingebaut und auf beiden Seiten verwendet werden kann?
Dies ist die Idee hinter dem Multi-Satteltaschen-Support WCA-11..
Zwei Gelenke an einem Stab sind so konstruiert, dass sie zusammenwirken, um den Einbau in verschiedene Fahrzeugtypen zu ermöglichen..
Außerdem waren ursprünglich die Satteltaschenhalterung auf der rechten und die auf der linken Fahrzeugseite zwei verschiedene Dinge, und es war nicht möglich, beide Seiten getrennt zu verwenden..
Es ist uns gelungen, es durch Hinzufügen von zwei Gelenken zu einem links- und einem rechtshändigen Modell zu machen..
Es kann an verschiedenen Fahrzeugtypen installiert werden, aber die notwendigen Befestigungen, wie Bolzen und Kragen, sind im Set für jedes Fahrzeug enthalten..
Nach dem Wechsel zu einer externen Federung stört nun auch die Satteltaschenhalterung die Federung..
Durch Verschieben der Gelenke können Sie jedoch deren Form verändern und Störungen verhindern..
Der Beutel ist so konstruiert, dass er leicht vom Fahrzeugkörper abgesetzt ist, um ein Aufrollen des Beutels zu verhindern..
The saddlebag support is a part that prevents the saddlebags from getting caught in the tire when they are mounted on the vehicle.
If you look at the lineup of other companies, you will find that they have a lineup for each type of vehicle and that the left and right sides are separate.
Can't World Walk somehow make a single saddlebag support that can be installed on a variety of vehicles and can be used on both sides?
The Multi Saddlebag Support WCA-11 is the result of this idea.
Two joints are installed in one rod, and the joint is designed to be movable, so that it can be installed on various models.
Originally, the saddlebag support was attached to the right side of the vehicle and to the left side of the vehicle separately, and could not be shared by both sides.
By installing two joints, World Walk succeeded in making the left and right sides of the body shared.
Necessary attachments such as bolts and collars are included in the set for each type of vehicle.
Also, when I changed to an aftermarket suspension, the saddlebag support started to interfere.
However, the shape can be changed by moving the joints, and thus prevent interference.
In order to prevent the bag from being rolled in, the bag is designed to be slightly offset from the vehicle body.