Entwickelt für komplette Rennen, mit nur der höchsten Leistung in der Rennszene..
*Er kann auf einer normalen Stufe montiert werden..
*Wir empfehlen die Wirus Win-Backsteps für die Verwendung auf der Bahn..
Im Suzuka Mini-Moto 4 Stunden Langstreckenrennen 2014, der bedrohliche Auspufftopf, der den ersten und zweiten Platz in der Mini-Moto ST GROM-Klasse belegte, und der stärkste Auspufftopf mit genau denselben Spezifikationen!
Dies ist der ultimative Rennschalldämpfer für den gesamten Kurs auf dem Suzuka Circuit, mit viel Drehmoment, um die steile S-Kurve und die Dunlop Corner hinaufzufahren, sowie einer überwältigenden Beschleunigung im Windschatten des Vordermanns..
Außerdem haben wir die Form des beliebten Atomic-Zwillingsschalldämpfers für Schnelligkeit und Eleganz im Auge behalten.. Das Produkt ist nicht nur schnell, sondern auch optisch hervorragend!.
Die Entwicklung des Schalldämpfers basiert auf dem Fahrgestell-Dynamo, der zur Bestimmung des Basissatzes mehrfach auf dem Fahrgestell-Dynamo aufgestellt und vermessen wurde. Rennschalldämpfer..
Sie werden sagen: "Wie viel schneller kann der Auspufftopf einen Unterschied machen? Sie werden erstaunt sein, wie viel schneller es geht!.
Unsere Rennschalldämpfer werden nach den gleichen Spezifikationen hergestellt wie die, die in den Rennen von unseren Begleitfahrern verwendet werden.. Es gibt keine Unterscheidung zwischen dem im Rennen verwendeten fortgeschrittenen Entwicklungstyp und dem Produktionstyp, und wir geben sofortiges Feedback zu den unserer Meinung nach besten verfügbaren Spezifikationen, so dass es je nach Ausführung des Motorrads und der Fähigkeiten des Fahrers möglich ist, um den Spitzenplatz zu kämpfen..
Hergestellt aus rostfreiem Stahl für hohe Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit..
Einfach zu installieren, keine Modifikation erforderlich, einfach anschrauben.
Form und Größe der Spitze der Auspufföffnung usw. entsprechen den detaillierten Anforderungen des Reglements und können ohne zusätzlichen Aufwand die Wettbewerbsinspektion bestehen..
Der Schallpegel ist ziemlich hoch, da wir die Grenze der Freigabe des Schallpegelbegrenzungswertes (99db/A) nach dem Fahren anstreben, die in den Wettbewerbsregeln zur Verfolgung der Leistung festgelegt ist..
*Spezielle Stromstörer (2 Stromstörer pro Satz) sind für Rennveranstaltungen mit strengen Volumenbeschränkungen erhältlich.. Durch das Tragen verringert sich die Lautstärke um etwa 6db.
*Ein spezieller Nummernschildnummern- und Blinklicht-Verlagerungssatz (Nummernschildbeleuchtung ist LED) ist erhältlich..
Es handelt sich um dasselbe Produkt wie das im Atomic Twin Muffler enthaltene Nummern- und Indikatorverlagerungsset..
Designed for racing, with the sole purpose of delivering the best performance in the race scene.
*It can be installed on with stock step.
*Recommending the WirusWin rearset for circuit driving.
This is the best and fastest exhaust with the exact same specifications as the exhaust that achieved a one-two finish in the 2014 Suzuka Mini-Moto 4-Hour Endurance Road Race Mini-Moto ST GROM Class, winning the class and finishing in 2nd place with overwhelming speed!
This is the ultimate racing exhaust that has both the abundant torque that accelerates up to the Dunlop corner and the overwhelming acceleration when it enters the slipstream of the vehicle in front.
Also, it was made to be fast and cool with the form of the popular Atomic Twin Exhaust in mind.This product is not only fast but also visually outstanding.
The development of the exhaust is done on the chassis dynamometer, and the base set is decided by the measurement, and then it is tested by the exclusive rider who is proud of WirusWin on the actual track. This is the ultimate racing exhaust.
It's so fast you'll say, "How can a exhaust change this much?"
The racing exhaust is the same as the one used by the support rider in the race.There is no distinction between the pre-developed type used in the race and the commercial type, and the specifications that are judged to be the best in the current situation are immediately fed back to the product, so depending on the finish of the bike and the skill of the rider, it is possible to compete at the top.
It is all made of stainless steel with high durability and corrosion resistance.
Easy bolt-on installation with no modification required.
This kit is designed to meet all the requirements for the exhaust tip shape and size and can pass the competition inspection without any additional modification.
The sound volume is designed to meet the 99db / A limit set by the competition rules for the pursuit of performance, so it is quite loud.
*Special baffles (2pcs/set) are available for race events with strict volume regulations.The volume can be reduced by about 6db by installing it.
*WirusWin has a kit for relocating the license plate and blinker lights (license plate lights are LED).
This is the same product as the license plate and blinker relocation kit that comes with the Atomic Twin Exhaust.