Außendurchmesser des Stutzens: 49 mm
Gesamtlänge des Stutzens:31mm
[Erforderliche Teile für die Installation]
Einer der folgenden Drosselklappenhaltersätze
Yoshimura Racing Drosselklappenhaltersatz für TMR-Grossraumlimousine
Yoshimura Renndrosselklappenhalter-Set für TMR-Großkörper mit Schalter (Verkabelung auf der Schalterseite muss geändert werden)
Isolator und Band (Suzuki-Originalteile) *Benötigt, wenn der Luftfilter entfernt wird..
PIPE,INTAKE/13111-29F00
CLAMP,CARB/09402-58208
[Zusätzliche Teile erforderlich]
Tankstützen für Kühlmittelbehälter (761-125-0300)
[Wie der DUAL STACK funktioniert]
DUAL STACK Trichter sind so konstruiert, dass sie die Eigenschaften von kurzen und langen Trichtern sowie zusätzliche Leistung bieten.. Anstatt dass jeder Trichter in seinem eigenen Bereich wirkt, bringt jeder Trichter einen Synergieeffekt untereinander mit sich, was zu einer erhöhten Verbrennungseffizienz führt, was wiederum eine Leistungssteigerung zur Folge hat..
Im Bereich der niedrigen Öffnung
1. Trichter:
Zusätzlich zu der rektifizierten Luft, die durch den 2. Trichter angesaugt wird, hilft sie auch bei der Aufnahme von Unterdruck plus und minus Luft.. Dadurch kann mehr Luft angesaugt und verbrannt werden, als normalerweise angesaugt wird, was zu einer Leistungssteigerung im niedrigen Öffnungsbereich führt..
2. Trichter:
Dient als Haupttrichter und zieht die geregelte Luft ein.
Im Falle einer vollständig offenen Fläche
1. Trichter:
Als Haupttrichter saugt er die für die Verbrennung benötigte Luftmenge schnell an..
2. Trichter:
Der 1. Trichter unterstützt den geregelten +α Lufteinlass aufgrund des durch den Einlass verursachten Unterdrucks.. Dadurch kann mehr Luft angesaugt und verbrannt werden, als normalerweise angesaugt wird, was zu einer Leistungssteigerung bei Vollgas führt..
Spigot Outer Diameter :49mm
Spigot Length :31mm
[Parts required for installation]
Either of the following throttle holder sets
・Yoshimura Racing Throttle Holder Set for TMR Large Body
・Yoshimura Racing Throttle Holder Set for TMR Large Body with Switch (Switch side coupler wiring needs to be changed)
Insulator and band (SUZUKI stock parts) *Needed when the air cleaner is removed.
PIPE, INTAKE/13111-29F00
CLAMP, CARB/09402-58208
[Parts required separately]
・Coolant reservoir tank bracket (761-125-0300)
[How the DUAL STACK works]
The DUAL STACK Funnel is designed to provide the performance of both the Short Funnel and the Long Funnel plus alpha.Each funnel does not work only in its own area, but each funnel brings synergistic effect to each other, which leads to the improvement of combustion efficiency, in other words, the improvement of performance.
■In the case of low opening range
・1st funnel:
In addition to the rectified air inhaled from the 2nd funnel, it assists the intake of +α of negative pressure.This allows more air to be drawn in and burned than would normally be the case, leading to an increase in power output at low engine speeds.
・2nd funnel:
It acts as the main funnel and draws in rectified air.
■At full throttle
・1st funnel:
It acts as the main funnel and quickly draws in the necessary amount of air for combustion.
・2nd funnel:
Due to the negative pressure caused by the 1st funnel intake, the rectified +α intake air is assisted.This allows more air to be taken in and burned than would normally be the case, leading to an increase in power output at full throttle.